Duurzaam cruisen? Hurtigruten onthult emissievrij cruiseschip

Hurtigruten, een van de toonaangevende duurzame reismerken, heeft de nieuwste plannen onthuld voor het Sea Zero-project. Dit emissievrije schip, gepland voor lancering in 2030, bevindt zich momenteel in de onderzoeks- en ontwikkelingsfase.
Met behulp van grote batterijen, zeilen en andere innovatieve oplossingen zal het schip volledig emissievrij kunnen varen tijdens normale operaties. Bovendien kan het energieverbruik met 40-50% worden verminderd.

Hurtigruten kondigde het Sea Zero-project voor het eerst aan in oktober 2022 en presenteerde de eerste ontwerpen in de zomer van 2023. Nu de onderzoeks- en ontwikkelingsfase vordert, zijn geavanceerdere ontwerpen onthuld. Het schip is ontwikkeld in de Noorse stad Ålesund door Vard, een van de belangrijkste partners in het Sea Zero-project. Verschillende innovatieve oplossingen zijn gecreëerd in samenwerking met partners uit de Noorse maritieme industrie.

Sea Zero is een van de vele toonaangevende projecten van Hurtigruten die gericht zijn op duurzame reizen en oplossingen voor de industrie. Eerder dit jaar lanceerde het bedrijf een initiatief om voedselverspilling tot nul terug te brengen. Bovendien ondergaat de vloot een upgrade van 100 miljoen euro, waarbij meerdere schepen worden uitgerust met batterij-hybride aandrijving en geavanceerde technologie die CO2-uitstoot met 25% en stikstofoxiden (NOx) met 80% vermindert.

Een stap naar emissievrij cruisen
“De cruise-industrie is een aanzienlijke vervuiler, en het is cruciaal dat we nu grote stappen zetten om emissies te verminderen,” aldus Hedda Felin, CEO van Hurtigruten. “Ons doel is om rond 2030 een emissievrij schip in gebruik te nemen. We zitten nog in de onderzoeks- en ontwikkelingsfase, maar we boeken aanzienlijke vooruitgang.”

Berekeningen tonen aan dat het schip ongeveer 40-50% minder energie zal verbruiken dan huidige schepen, waardoor het grotendeels op batterijen als belangrijkste energiebron kan functioneren.

Zeilen die energie besparen
Een van de meest opvallende innovaties zijn de zeilen, die naar behoefte omhoog en omlaag kunnen worden gebracht. Eerste schattingen wijzen erop dat deze zeilen het energieverbruik met ongeveer 10% kunnen verminderen. Zonnepanelen op de zeilen leveren bovendien een extra besparing van 2-3%.
“We zien nog steeds aanzienlijke energiebesparingen met inklapbare zeilen voorzien van zonnepanelen, maar dit vereist grondige studies, waaronder modeltests in de komende maanden,” verklaarde Gerry Larsson-Fedde, Chief Operating Officer van Hurtigruten.

De zeilen, genaamd OceanWings, zijn ontwikkeld in Frankrijk en worden al gebruikt op het vrachtschip Canopée.

Geavanceerde technologieën aan boord
Het schip zal worden uitgerust met contra-roterende propellers als belangrijkste voortstuwingssysteem, en de batterijen zullen een capaciteit van ongeveer 60 megawattuur hebben. Twee intrekbare boegschroeven zorgen voor optimale manoeuvreerbaarheid in havens en bieden extra veiligheid.

Een ander innovatief element is luchtkussen-smering, waarbij luchtbellen onder de romp worden gepompt om de weerstand in het water te verminderen. Dit kan 5-10% aan energiebesparing opleveren. In combinatie met modern rompontwerp, geavanceerde anti-aangroei-coatings en regelmatige schoonmaak kan de waterweerstand aanzienlijk worden verlaagd.

Slimme hutten zullen gasten in staat stellen hun energieverbruik te beheren. Via een app en een scherm in de hut kunnen passagiers de verwarming en ventilatie bedienen en zien hoeveel energie wordt verbruikt. Dit bevordert het bewustzijn van duurzaamheid onder gasten.
“We testen momenteel geavanceerde sensoren in deze hutten en zullen binnenkort grootschalige tests uitvoeren met gasten aan boord,” voegde Larsson-Fedde toe.

Met deze baanbrekende innovaties zet Hurtigruten een nieuwe standaard voor duurzaamheid in de cruise-industrie.